機(jī)械密封是靠一對(duì)或數(shù)對(duì)垂直于軸作相對(duì)滑動(dòng)的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力作用下保持貼合并配以輔助密封而達(dá)到阻漏的軸封裝置。機(jī)械密封外沖洗是引入外系統(tǒng)與被密封介質(zhì)相容的清潔流體至密封腔進(jìn)行沖洗。外沖洗液壓力應(yīng)比被密封介質(zhì)大0.05--0.1MPa。沖洗液進(jìn)入和排出密封腔的孔口位置，應(yīng)設(shè)置在密封端面附近在靠近動(dòng)環(huán)側(cè)。為了防止石墨環(huán)被沖蝕或因冷卻不均引起溫差變形，雜質(zhì)堆積和結(jié)焦等現(xiàn)象，可采用切向引入或多點(diǎn)沖洗。沖洗液可以是熱水或蒸汽。青島金達(dá)安密封件有限公司是從事機(jī)械密封、機(jī)械密封件等業(yè)務(wù)。

　　機(jī)械密封高溫時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)焦故障。

　　機(jī)械密封高溫時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)焦故障。固體顆料集聚在滑動(dòng)件的大氣側(cè)。液膜泄漏量小時(shí)，密封的大氣側(cè)就有結(jié)焦傾向，將阻撓端面的追隨，并造成端面磨損�？刹捎脽崴�、蒸汽或溶劑作為永久睡急冷或改軟質(zhì)端面為硬質(zhì)端面。青島金達(dá)安密封件有限公司主要從事機(jī)械密封，機(jī)械密封件等業(yè)務(wù)。

　　機(jī)械密封安裝前的準(zhǔn)備工作有哪些

　　密封圈尺寸是否合適，首先檢查軸與軸套的徑向跳動(dòng)、外表粗糙度、外徑公差、軸的竄動(dòng)等是否滿足精度要求;檢查機(jī)械密封的型號(hào)、規(guī)格是否與要求相符。各零件是否完好。動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的外表是否光滑平整。若有缺陷必需更換或修復(fù)。用干凈的汽油對(duì)機(jī)械密封的零件進(jìn)行清洗，然后擦干，注意維護(hù)密封面;裝置機(jī)械密封時(shí)，用卡尺量得彈簧的自由長度即可得彈簧的壓縮量，先從說明書上查到彈簧的工作長度。裝置中應(yīng)保證彈簧的壓縮量的偏差不大于1mm。青島金達(dá)安密封件有限公司專業(yè)制作機(jī)械密封，機(jī)械密封件。

　　什么是橡膠?a href='http://wupr.cn/ruimengRAMMERxilie/61.html' target='_blank'>破訪芊餳�，虚�?a href='http://wupr.cn/ruimengRAMMERxilie/61.html' target='_blank'>特點(diǎn)是什么?

　　伸長率很高，具有相當(dāng)好的耐透氣性以及耐各種化學(xué)介質(zhì)和電絕緣的性能。某些特種合成橡膠更具備良好的耐油性及耐溫性，具有高度伸縮性與極好彈性的高分子資料。橡膠的最大特征首先是彈性模量非常小。能抵抗脂肪油、潤滑油、液壓油、燃料油以及溶劑油的溶脹。橡膠還耐各種曲撓、彎曲變形，因?yàn)闇�后損失小。橡膠的第三個(gè)特征在于它能與多種資料進(jìn)行并用、共混、復(fù)合，由此進(jìn)行改性，以得到良好的綜合性能.

　　液壓油對(duì)密封件的影響及方法

　　液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用，同時(shí)還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。

　　目前國內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于哪一種材料，都應(yīng)具有下列性能：

　　1、具有一定的機(jī)械物理性能：如抗張強(qiáng)度、定伸強(qiáng)度、伸長率

　　2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮永久變形小;

　　3、與工作介質(zhì)相適應(yīng)，不容易產(chǎn)生溶脹、分解、硬化

　　4、耐磨，有一定的抗撕性能

　　5、具有耐高溫、低溫的老化性能。

　　然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據(jù)工作環(huán)境，如溫度、壓力、介質(zhì)以及運(yùn)動(dòng)方式來選擇適宜的密封材料，并通過制定材料的配合配方來滿足一定的要求。或者采用兩種以上材料復(fù)合或組合結(jié)構(gòu)的形式發(fā)揮各自的特長，達(dá)到更加全面的效果。

　　密封效果的形成：動(dòng)密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種機(jī)械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等;橡塑復(fù)合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體中的預(yù)壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。液壓系統(tǒng)用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復(fù)動(dòng)密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉(zhuǎn)密封。

　　影響密封效果的因素：密封結(jié)構(gòu)的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動(dòng)密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。

　　一、密封材質(zhì)與液壓油(液)的相容性：液壓油的顆粒污染來源之一是密封件材料與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶漲"被損壞產(chǎn)生的“碎屑"或被“抽提"出來的未被結(jié)合的無機(jī)物和填充補(bǔ)強(qiáng)材料，使密封件損壞并失效，同時(shí)對(duì)油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效。

　　液壓系統(tǒng)中廣泛使用葉片泵，在其工作壓力大于6.9MPa的狀態(tài)下，磨損問題變得突出，因而在液壓油中使用了抗磨劑;為了適應(yīng)在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇�的液壓系統(tǒng)，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液壓液，水包油和油包水乳化液等。以及應(yīng)“用"而生的抗氧、防銹等各種類型復(fù)合添加劑配置的不同用途液壓油(液)品種繁多。如：抗磨液壓油復(fù)合劑類型中的無鋅型(無灰型)抗磨液壓油復(fù)合劑，是用烴類硫化物、磷酸酯、亞磷酸酯等，還有同時(shí)含硫、磷和氮三種元素的S-P-N極壓抗磨劑。在極壓工業(yè)齒輪油中，也以P-S型極壓劑為主。

　　密封件產(chǎn)生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度，依據(jù)“相似相溶"的原理，對(duì)不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能。例如：Shell Omala 320齒輪油和Shell Omala 460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有極性，具有優(yōu)良的耐油性能，卻不適宜該類型油品的介質(zhì)條件。

　　隨著液壓油(油)品種的不斷研發(fā)，為改善油(液)性能的各種抗磨、極壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡添加劑等，對(duì)密封件的材料的影響需要通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。

　　二、密封材料耐油(液)性能檢測(cè)評(píng)定：

　　橡膠材料的密封件耐油(液)性能，一般采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)油，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度條件和試驗(yàn)時(shí)間下浸泡，通過對(duì)浸泡前后測(cè)試值對(duì)比(如材料的硬度變化、拉伸強(qiáng)度變化率、扯斷伸長變化率、體積變化率、壓縮永久變形等)，評(píng)價(jià)其性能。

　　No1標(biāo)準(zhǔn)油是“低體積增加油"，這種礦物油的混合物的成分是由溶劑萃取的，經(jīng)化學(xué)處理、脫蠟的石蠟殘?jiān)�和中性�?

　　No3標(biāo)準(zhǔn)油是一種“高體積增加油"，由經(jīng)過選擇的環(huán)烷粗制品，經(jīng)過真空蒸餾得到的兩種潤滑油成分組成。

　　不同用途對(duì)材料的指標(biāo)值考核不一樣.

　　三、液壓油(液)對(duì)密封件性能的影響：

　　密封理論認(rèn)為：在一個(gè)動(dòng)態(tài)柔性密封及其配合面之間存在一層完整的潤滑膜。在正常狀態(tài)下，正是借助這層潤滑膜來達(dá)到密封目的并延長密封件壽命。

　　在液壓系統(tǒng)中，液壓油(液)對(duì)密封件密封性能的影響除介質(zhì)/密封材料的相溶性，油品的粘度、粘度隨溫度的變化、往復(fù)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)速度、壓力及軸、缸體或活塞桿的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度，以及密封件的結(jié)構(gòu)等影響潤滑膜形成和膜特征的因素，均影響密封效果。一般說來，形成連續(xù)的潤滑膜能獲得理想的密封效果。

　　日本NOK公司最先在世界上用最新的圖象處理技術(shù)解釋清楚油封的密封原理。認(rèn)為油封(旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封)的密封機(jī)理由潤滑特性和密封原理兩部分組成。潤滑特性：油封的摩擦特性受流體的粘度與滑動(dòng)速度支配，油封與軸的相對(duì)滑動(dòng)表面在油膜分離的潤滑狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)，因此保持摩擦阻力小，磨損小。密封原理：油封滑動(dòng)接觸面上油的流動(dòng)是從大氣側(cè)流向油側(cè)又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán)�；瑒�(dòng)面的潤滑良好，可防止磨損的進(jìn)行，由此沒有泄漏。

　　當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度過高時(shí)，影響連續(xù)的潤滑膜的形成，導(dǎo)致摩擦熱增加，超出密封材料的耐溫范圍則造成密封件的損壞。壓力過大時(shí)，除影響油膜形成，還會(huì)對(duì)橡塑密封件產(chǎn)生“擠隙"作用，一般可采用加“擋圈"?a href='http://wupr.cn/posuichuipiwanxilie/' target='_blank'>錘納啤；蜓≡衲Σ料凳�小、讋蝮滑性好的PTFE組合密封件結(jié)構(gòu)將有助于改善摩擦副之間的潤滑，適用于高低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)及高壓系統(tǒng)的油缸活塞、活塞桿密封。

　　根據(jù)系統(tǒng)工況條件及介質(zhì)環(huán)境合理地選用密封件和密封材料、正確安裝使用和維護(hù)密封件，是獲得有效的密封效果、可靠性及使用壽命的關(guān)鍵。